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955i/955i-2 First ride of the year 2026

宮の元 丹生神社 年末から年明けまでちょっと忙しくてバイクに乗れたのは10日過ぎた頃。 今日は風は強いけど気温が高くて良い天気になりました。久しぶりに午後から1号機でお出かけします。 祐徳稲荷神社まで行く筈が波佐見から嬉野を越えて宮の元の丹生(たんじょう)神社に来たところで、後方の出発方向に当たる西の雲行きが怪しいのでUターンしました。 帰りの塩田川沿いは風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 ※宮の元の丹生神社は塩田川沿いに点在する7つ?の丹生神社の本宮になります。 雨降り? 帰りの塩田川沿いは太陽は時たま顔を覗かせていたものの、風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 地元に帰り着いた頃には曇天。帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 それって、どうNano? OSMO Nanoはカメラ分離型のアクションカメラです。カメラ側に内蔵MICが有りますが、ノイズリダクションを効かしても風切音の音にはかないません。 そこで別体のワイヤレスMICを接続してみたのですが、ちょっと困った仕様が。 ワイヤレスMICの自動電源OFFにしておけば長時間放置後のカメラとのBluetooth再接続は可能です。 しかしカメラとドックを分離した状態で録画モードにするとワイヤレスMICの録音を優先する?ためカメラプレビュー機能が停止します。 現状ヘルメットのチンガードにカメラ本体を装着し、モニタードック部を車体に装着した状態では、録画モードで無ければモニター画面上に緑色の音量レベルバーが表示されてる時点でワイヤレスMICと繋がってる事が確認可能ですが、録画モードで走行中の場合は、モニターは見えませんし、速度を上げるとノイズリダクションが効いていても風切音やノイズ拾って音質が悪い気がします。 カメラ分離時の録音機能がレベルダウンして無いなら、MICの位置を変えた方が良さそうです。今はマウントステーの鉄ピン部分に磁石でくっつけています。 バイクはアルミか非磁性ステンレスが多いので風の当たらないところに鉄製のステーを用意する必要がありそうです。 後は休憩中の停車時にはドッキングしてカメラのバッテリーを充電しないといけません。 祐徳稲荷神社 前回は天候が悪くて祐徳稲荷神社にすら行けなかったので、...

Triumph 955i Fuel Tank Deterioration Part2

また漏れてる・・・

中々ガソリン臭さが消えないと思っていたら新しい滲み痕が。
隙間からミッションケース後端を覗いてみたらまたガソリンタンク辺りからガソリンが漏れてるみたい。






漏れ痕が・・・?

タンクを外してパッキン部分を確認しても前回の様にゴムパッキンに汗をかいている様子も無く燃料コネクタホースを外す時に少量のガソリンが流れ出るしガソリンの気化が早くていまいち漏れている箇所が不明です(^^;。

ただし若干パッキンのネジがトルク不足の様でしたので少し増し締めをしておきます。また切れ易いコネクターホースのOリングの状態を見て問題無い事を確認しました。

ミッションケースカバー

ミッションケース側に漏れ箇所を確認するにはミッションケース背面の防音カバーを外す必要があります。
しかしカバーは4本の長さの異なるネジとアクセルワイヤーとスターター配線に覆われていたのを苦労して取ったら、その下はゴムのパッキンで覆われていましたorz。
T595の頃にはこの防音カバーはありませんでしたから後から騒音対策として追加されたんでしょうね。
コネクターのOリングも問題無しとなればタンクの水抜き穴とか外気温によるタンク内の圧力はタンクキャップから抜ける筈ですし。なんだろう?
取り敢えず固定プレートのネジを増し締めしてタンクを乗せて始動テストまで行いました。暫く放置して漏れの確認を再度行います。

午前中は家の影とテントでそこそこ作業は出来ますが、午後の陽射しを見る限り地面からの放射熱のせいで整備作業は無理ですね(^^;。

明日までガソリン漏れが再発するかどうか様子をみます。

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