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955i/955i-2 Movement

 動態保存中 外装を移植してから走らせずにブレーキディスクが錆びてきた2号機で西海橋方面に走らせました。アクションカメラの風切音対策テストもついでに。 天気は良かったのですが風が強くて肌寒いので帰りにコンビニに寄って暖かいコーヒーでも。宇治抹茶祭り中でついでに買った濃い宇治抹茶メロンパンの甘さをコーヒーで誤魔化しながら戴きましたw。 風切音対策テスト 新しく購入したアクションカメラはアルミ製のマウントを使って固定するため短時間で脱着が可能になりました。脱落しない様に固定状態には注意していますが、今のところ手ブレ防止機能と相まってかなり画質が向上しました。 ただ内蔵マイクのみを使っているせいか前面のステレオマイクに当たる風切音対策に隙間テープや風防を取り付けてはいますが、かなり音質が悪いのは脱着の手間を考えたら致し方ないかもしれません。 ツツジ 天気が良かったのでアクションカメラの風切音テストに近所のツツジが咲いているところを回ります。風防の形状を変えたりしましたが、あまり変わらず。 ステムを変えて短いオフセットとBPF/BFFの組み合わせで乗っていた1号機ですがスプリングを変えてから、フロントタイヤサイドへの負担が増えている気がします。 偏当たり調整 暫く放置してたのでブレーキディスクが若干偏当たりしていました。bb1や1号機と比べるとロールバックが小さく若干引き摺りが出る感じ。ネジ頭で動きが判り難いアクスルシャフトを調整した結果、左右の突き出しの差は最大0.5mmになりました。

Touring 955i-2 西海橋まで

 西海橋

夏らしい天気になりました。
気温は32度と乾いてそれほど暑くも感じず走り易そうです。
西海橋から針尾通信塔まで散歩と言う名のハンドルチェックに行ってきました。

七郎神社前

普通に走る分には田舎の凸凹路でも腕の力が抜けて良い感じになりました。
ただ前後の減衰を抜いてる影響でアクセルを開けて前後に荷重を掛けた時には動き過ぎるかも。
西海橋の手前から針尾東の七郎神社前にある港へ。ウイルス対策で神社手前から堤防全体が封鎖されていました。
夏の空にはイエローの2号機が似合いますw。夜走ると虫が寄ってくるけど(^_^;)

西海橋往復

西海橋を往復しただけでヘルメットも取らず何処にも寄らずに戻ります。

針尾通信塔

戻る途中で針尾の送信所の傍を通ってから帰宅しました。

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