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955i/955i-2 First ride of the year 2026

宮の元 丹生神社 年末から年明けまでちょっと忙しくてバイクに乗れたのは10日過ぎた頃。 今日は風は強いけど気温が高くて良い天気になりました。久しぶりに午後から1号機でお出かけします。 祐徳稲荷神社まで行く筈が波佐見から嬉野を越えて宮の元の丹生(たんじょう)神社に来たところで、後方の出発方向に当たる西の雲行きが怪しいのでUターンしました。 帰りの塩田川沿いは風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 ※宮の元の丹生神社は塩田川沿いに点在する7つ?の丹生神社の本宮になります。 雨降り? 帰りの塩田川沿いは太陽は時たま顔を覗かせていたものの、風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 地元に帰り着いた頃には曇天。帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 それって、どうNano? OSMO Nanoはカメラ分離型のアクションカメラです。カメラ側に内蔵MICが有りますが、ノイズリダクションを効かしても風切音の音にはかないません。 そこで別体のワイヤレスMICを接続してみたのですが、ちょっと困った仕様が。 ワイヤレスMICの自動電源OFFにしておけば長時間放置後のカメラとのBluetooth再接続は可能です。 しかしカメラとドックを分離した状態で録画モードにするとワイヤレスMICの録音を優先する?ためカメラプレビュー機能が停止します。 現状ヘルメットのチンガードにカメラ本体を装着し、モニタードック部を車体に装着した状態では、録画モードで無ければモニター画面上に緑色の音量レベルバーが表示されてる時点でワイヤレスMICと繋がってる事が確認可能ですが、録画モードで走行中の場合は、モニターは見えませんし、速度を上げるとノイズリダクションが効いていても風切音やノイズ拾って音質が悪い気がします。 カメラ分離時の録音機能がレベルダウンして無いなら、MICの位置を変えた方が良さそうです。今はマウントステーの鉄ピン部分に磁石でくっつけています。 バイクはアルミか非磁性ステンレスが多いので風の当たらないところに鉄製のステーを用意する必要がありそうです。 後は休憩中の停車時にはドッキングしてカメラのバッテリーを充電しないといけません。 祐徳稲荷神社 前回は天候が悪くて祐徳稲荷神社にすら行けなかったので、...

Triumph 955i Increase

朝外に出たら増殖していました(笑)

まあ冗談はさておき、たまたまヤフオクに出てたので増車しました。色は偶然ですがw。※50,000kmが近くなってきた1号のエンジンOHするよりは遥かに安いです。

2007年式のひび割れたタイヤ以外は比較的少ない走行距離(14k)なりの経たり具合で中古の長期不良在庫流れみたいでです。
外側だけ見るとそれなりに整備されている様ですが・・・。2001年式なのにライトSWが装着されているのが不思議ですが前のオーナーが装着したのでしょうか?。

TUNEECUチェック

バッテリーも停止12.7V→エンジン始動後ライト未点灯で14.8Vと悪くありません。
TUNEECUでP0230のFuelPump関連のエラーを確認してからエラーコードをリセットしておきました。
その後のエンジン始動や冷却ファン・燃料ポンプ等のテストは問題ありません。
オイルやクーラントの状態も問題無しでしたが、排気された古いガソリンの臭いが凄いです(^^;。
後で冷却水や油脂類・フィルターにガソリンは新しいものを入れておきましょうかね。

リコール対応

クイックコネクタのリコール(樹脂製エルボーから金属エルボーに交換)は未対策でした。 下側はホースクリップからジュビリークリップに交換されていますね。
予備に所有している金属製のコネクタとリコールになってないタンク側のコネクタも金属製に交換しておきましょう。

転倒歴は?

右に転倒痕有り。ラジエータとクラッチカバーは補修されていました。右のフレームカバーを外してフレームに傷は無い事を確認しました。

これからエンジン以外で整備出来るところは整備して改良しつつ仕上げていきます。

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