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955i/955i-2 First ride of the year 2026

宮の元 丹生神社 年末から年明けまでちょっと忙しくてバイクに乗れたのは10日過ぎた頃。 今日は風は強いけど気温が高くて良い天気になりました。久しぶりに午後から1号機でお出かけします。 祐徳稲荷神社まで行く筈が波佐見から嬉野を越えて宮の元の丹生(たんじょう)神社に来たところで、後方の出発方向に当たる西の雲行きが怪しいのでUターンしました。 帰りの塩田川沿いは風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 ※宮の元の丹生神社は塩田川沿いに点在する7つ?の丹生神社の本宮になります。 雨降り? 帰りの塩田川沿いは太陽は時たま顔を覗かせていたものの、風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 地元に帰り着いた頃には曇天。帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 それって、どうNano? OSMO Nanoはカメラ分離型のアクションカメラです。カメラ側に内蔵MICが有りますが、ノイズリダクションを効かしても風切音の音にはかないません。 そこで別体のワイヤレスMICを接続してみたのですが、ちょっと困った仕様が。 ワイヤレスMICの自動電源OFFにしておけば長時間放置後のカメラとのBluetooth再接続は可能です。 しかしカメラとドックを分離した状態で録画モードにするとワイヤレスMICの録音を優先する?ためカメラプレビュー機能が停止します。 現状ヘルメットのチンガードにカメラ本体を装着し、モニタードック部を車体に装着した状態では、録画モードで無ければモニター画面上に緑色の音量レベルバーが表示されてる時点でワイヤレスMICと繋がってる事が確認可能ですが、録画モードで走行中の場合は、モニターは見えませんし、速度を上げるとノイズリダクションが効いていても風切音やノイズ拾って音質が悪い気がします。 カメラ分離時の録音機能がレベルダウンして無いなら、MICの位置を変えた方が良さそうです。今はマウントステーの鉄ピン部分に磁石でくっつけています。 バイクはアルミか非磁性ステンレスが多いので風の当たらないところに鉄製のステーを用意する必要がありそうです。 後は休憩中の停車時にはドッキングしてカメラのバッテリーを充電しないといけません。 祐徳稲荷神社 前回は天候が悪くて祐徳稲荷神社にすら行けなかったので、...

Triumph 955i Change Fuel Line Connector

クラックの入っていた樹脂製燃料ホースコネクタ

消耗品関連の納品が遅くなりそうだし、このところ急に寒くなって整備活動は午後遅くから開始。
当初から交換する予定ではいましたが、点検してみたら下側のコネクタが漏れてはいないもののクラックが入った様な怪しい動きしたので交換する事にしました。

燃料タンクの点検

燃料タンク横に金属の固定プレートが14本のボルトで固定されています。このプレートの裏側には燃料ポンプとフィルターと燃圧レギュレータ?が固定されています。今回はこのプレートにある樹脂製コネクタを交換します。
19mmのメガネレンチで外そうとすると当然クラックの入ったコネクタは途中で折れました。
結局、残り滓取り去ってタップ立てて洗浄するため固定プレートごと外して作業しました。外したパッキンの状態は良さそうです。
T595の10穴から14穴仕様に代わって固定プレートの形状も改良してくれたお陰でガソリン漏れの心配が少なくなりましたw。

交換完了

代わりに金属製の新しいコネクタを装着して完了。
レンチで捩じ込む際に外して置いたリリースプレートを内蔵された小さいネジを飛ばさない様に慎重に取り付けて完成です。
夕方になって来ると外での作業は寒いですね・・・(^^;。

真鍮製エルボーコネクタとリコール対策品

両方とも金属製エルボータイプのオスコネクタですが、先端の口金形状の長さが異なります。樹脂製コネクタも左の様な口金から白い樹脂が延びた仕様です。

試しに

口金形状の異なるオスコネクタを受け側コネクタに差し込んでロックボールが動く事を一応確認しておきました。
内部にバネで引っ張られたOリングの嵌ったボール状のパーツが挿し込んだオスコネクタ先端に押されて液体が流入出来る隙間が空きます。ボールの移動量は同じ位に見えますね。

新しいプラグ到着

日が暮れた頃に新しいプラグが到着。長期在庫になっていた2本のDENSOイリジウムプラグを使うべく新しく1本だけ購入したらパッケージが変わっていました。

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