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955i/955i-2 First ride of the year 2026

宮の元 丹生神社 年末から年明けまでちょっと忙しくてバイクに乗れたのは10日過ぎた頃。 今日は風は強いけど気温が高くて良い天気になりました。久しぶりに午後から1号機でお出かけします。 祐徳稲荷神社まで行く筈が波佐見から嬉野を越えて宮の元の丹生(たんじょう)神社に来たところで、後方の出発方向に当たる西の雲行きが怪しいのでUターンしました。 帰りの塩田川沿いは風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 ※宮の元の丹生神社は塩田川沿いに点在する7つ?の丹生神社の本宮になります。 雨降り? 帰りの塩田川沿いは太陽は時たま顔を覗かせていたものの、風が更に酷くなり向かい風に変わりました。 地元に帰り着いた頃には曇天。帰宅したところで水滴がポツポツ程度で済みましたが天気は下り坂の様です。 それって、どうNano? OSMO Nanoはカメラ分離型のアクションカメラです。カメラ側に内蔵MICが有りますが、ノイズリダクションを効かしても風切音の音にはかないません。 そこで別体のワイヤレスMICを接続してみたのですが、ちょっと困った仕様が。 ワイヤレスMICの自動電源OFFにしておけば長時間放置後のカメラとのBluetooth再接続は可能です。 しかしカメラとドックを分離した状態で録画モードにするとワイヤレスMICの録音を優先する?ためカメラプレビュー機能が停止します。 現状ヘルメットのチンガードにカメラ本体を装着し、モニタードック部を車体に装着した状態では、録画モードで無ければモニター画面上に緑色の音量レベルバーが表示されてる時点でワイヤレスMICと繋がってる事が確認可能ですが、録画モードで走行中の場合は、モニターは見えませんし、速度を上げるとノイズリダクションが効いていても風切音やノイズ拾って音質が悪い気がします。 カメラ分離時の録音機能がレベルダウンして無いなら、MICの位置を変えた方が良さそうです。今はマウントステーの鉄ピン部分に磁石でくっつけています。 バイクはアルミか非磁性ステンレスが多いので風の当たらないところに鉄製のステーを用意する必要がありそうです。 後は休憩中の停車時にはドッキングしてカメラのバッテリーを充電しないといけません。 祐徳稲荷神社 前回は天候が悪くて祐徳稲荷神社にすら行けなかったので、...

Triumph 955i Prepare for inspaction 2

朝は涼しく

梅雨の合間とは言え日中は気温が高いので早朝に散歩に出掛ける事にしました。涼しい時だと運動もやり易いですね。

昼は暑い

とは言え日中じゃないと店は開いてないので出掛けますが、街中走行は暑いです。乾燥しているのが救いですが。波戸岬への往復燃費は約19km/hとまずますです。ハイオクももう少し安くなってくれたらw。

継続車検用書類一式と工具

アスプロに寄って頑丈そうなスナップリングプライヤーとソケット類を購入し、陸運に寄って継続車検用の書類一式も貰ってきました。※点検記録簿のみ10円。

パーツ交換後の試走

暑くて乗りたくは無いのですが、取り敢えずタイヤやブレーキの当たりが着く位まではと街中をダラダラと走ってました(^_^;)。
街中をダラダラ走った限りでは
1.ホイール:不具合無し。重くなったので要サスセッティング
2.タイヤ:空気圧正常。皮むき中。バンク状態で安定する傾向
3.ブレーキ:前後ローターの摩擦面がむら有り。後マスターは問題なし
4.速度計:巡航中はGPSより若干遅い程度。速度設定は修正不要かも

Marvicのマグホイールは古いので空気が抜けないかと心配していましたが、当面は問題無さそうです。α-14は2CTよりはグリップが上がってBSTよりはホイール重量が重い事が要因ですね。フロントタイヤはバンク時の旋回力が上がっておりFF車みたいです。リヤタイヤはセンターよりはバンク状態でサイドの接地面積が大きく旋回中の車体の安定感が感じられます。
溝が少ない分グリップは良いのでしょうが、車検に持っていく来週はずっと雨予報なんですよね・・・(^_^;)。

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