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注目

955i Inspection

 時計電池交換 全く乗ってなかったバッテリーを充電しつつ、1号機の時計電池が消耗して時計が表示しなくなったので9V電池を交換しました。 乗らないと電池もバッテリーの消耗も大きいです。充電後の電圧も上がらなくなりました。 続いて2号機のバッテリーも充電しました。 こちらは年数が経過しているせいか、充電後の電圧も低いままです。 ついでに充電したSRXのバッテリーはレギュレーター交換後に充電電圧も上がり、バッテリーの充電電圧も高い状態を維持しています。 動態確認中 あまり走る時間が取れないので、高速を使って多久まで走って小城から嘉瀬川ダムまで抜けようと国道に入る積りが、そのまま北上して富士に抜ける狭い県道290号を走って嘉瀬川ダムまで。そこからは天山と厳木ダム経由で帰宅しました。 早めに戻ってきたのでいつもの波止場で撮影して帰宅しました。 また暫くはお休みですね(^_^;) 車検準備中 1号機は2018年にピストンとシールを交換しています。2020年にも車検前にペダル調整を間違えて熱入れてしまったのでシール交換した筈です。2号機は購入してからまだ一度もOHはしていません。 もっとも走行距離も異なるせいか1号機の方がピストンが固着気味で定期的な清掃が必要でした。 今回もピストンの動きが悪くてピストンの動きが良くなるまで給脂してピストンを回しました。そこそこピストン自体は動くようにはなりましたが、ピストンが渋い事には変わりません。 2号機の方は初年度登録年数は同じですが、ピストンの動きに問題は無いし走行距離が1/3でキャリパー自体の劣化が少ないのかもしれません。 交換部品はあるので再度OHしてピストンとシールを交換した方が良いかもしれません。 充電中 リアキャリパーO/H サイレンサーとホイールを外して、フルードを抜いてホースを分離し車体からリアキャリパー本体を取出します。 エアコンプレッサーがあればピストンの抜き取りも直ぐ終わりそうですが、ジョイントホース等も持ってないのでピストン抜き工具でピストンを回しつつ時間を掛けて抜き取りました。 ピストン・シール類はそれほど劣化した様には見えませんが6年以上経過しているので新品に交換します。 シール溝の状態 ピストン本体は左が旧、右が新品ですが突出部が完全に腐食していた2018年よりは錆もほとんど無く再利用は可能そうです。 ...

Touring 955i Classic Car Festival in Rengein

気温0度のスタート

さて久しぶりに955iでお出掛けです。朝の5時過ぎにヘルメットのLEDを点灯させて玉名市の蓮華院誕生寺目指して走り出します。

門司港行始発

走り初めからAcewellメーターの低温警告が点滅しっぱなし。道路脇の外気温計も0や1の表示が・・・(^^;。
信号の少ない山間の道路は避けて国道34号をひたすら東に走ります。三河内で門司港行が追い抜いて行きます。
夜明け前の時間帯なら信号も黄色点滅が多く昼間は混雑する国道も順調に走れます。冬装備なので指先の冷たさ以外は身体の冷えはありませんw。
武雄を過ぎて県道から国道444号を経て大川市に入る手前の早津江にある7-11に到着した時は冷え切った指が血行を取り戻す際には痛い位でした(^^;。自転車やランニングだと体中に血液が大量に循環するため末端部分もあまり寒くはないのですが、カウルの無いオートバイだと指の先端が一番冷たくなるんですよね(^^;。そろそろ夜が明けそうです。

有明沿岸道路

大川から有明沿岸道路に乗り継ぎ漸く太陽が顔を出してきました。

蓮華院誕生寺に到着?

三池から荒尾を経て到着した蓮華院誕生寺五重塔はえらい静かでした・・・。車も人も居ません。ここじゃないのか?
イベントのタイトルを見直すと蓮華院誕生寺「奥之院」と書いてあります。
なんじゃそら(^^;。
E-Trex30はトラックデータしか入れてないのでGoogleMap先生のナビにお任せで蓮華院誕生寺奥之院に向かいます。

蓮華院誕生寺奥之院

まだ開催時間前だったので駐車場も少ないのですがバイクは専用スペースは「バイク」と書かれた軽自動車1台分位のスペースのみw。まあ停めれそうなスペースなら何処でも良さそうですが。
時間前なので先に駐車場に面白そうな車が沢山停まり出したので先にそちらを回ってみます。
あちこち見回ってたら開催時間を過ぎていました(^^;。









クラシックカーフェスティバルin蓮華院誕生寺奥之院

色々な車が置いてあって楽しく観させて貰いました。境内の撮影枚数が多いのでタイトルにGooglePhotoリンク先を追加しておきます。
撮影した時はまだ早い時間帯だったため人が少ないですが、昼前になると境内も駐車場も混雑していました。

長洲港~島原港へ

奥之院を出て途中のGSとコンビニで両方とも燃料を補給しておきますw。昼過ぎに長洲港から島原港に向かうフェリーに乗り込み島原から干拓道路を通り大村レインボーロード経由で帰宅しました。
雲仙は生憎の雲が掛かって観れませんでした。干拓道路では沢山のバイクと擦れ違いましたね。まあ日曜日なんで当たり前かもしれませんが寒いのにねw。

 大村湾は晴れ間も

 今回のルート

概ね250km位のツーリングでした。

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