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注目

955i Inspection

 時計電池交換 全く乗ってなかったバッテリーを充電しつつ、1号機の時計電池が消耗して時計が表示しなくなったので9V電池を交換しました。 乗らないと電池もバッテリーの消耗も大きいです。充電後の電圧も上がらなくなりました。 続いて2号機のバッテリーも充電しました。 こちらは年数が経過しているせいか、充電後の電圧も低いままです。 ついでに充電したSRXのバッテリーはレギュレーター交換後に充電電圧も上がり、バッテリーの充電電圧も高い状態を維持しています。 動態確認中 あまり走る時間が取れないので、高速を使って多久まで走って小城から嘉瀬川ダムまで抜けようと国道に入る積りが、そのまま北上して富士に抜ける狭い県道290号を走って嘉瀬川ダムまで。そこからは天山と厳木ダム経由で帰宅しました。 早めに戻ってきたのでいつもの波止場で撮影して帰宅しました。 また暫くはお休みですね(^_^;) 車検準備中 1号機は2018年にピストンとシールを交換しています。2020年にも車検前にペダル調整を間違えて熱入れてしまったのでシール交換した筈です。2号機は購入してからまだ一度もOHはしていません。 もっとも走行距離も異なるせいか1号機の方がピストンが固着気味で定期的な清掃が必要でした。 今回もピストンの動きが悪くてピストンの動きが良くなるまで給脂してピストンを回しました。そこそこピストン自体は動くようにはなりましたが、ピストンが渋い事には変わりません。 2号機の方は初年度登録年数は同じですが、ピストンの動きに問題は無いし走行距離が1/3でキャリパー自体の劣化が少ないのかもしれません。 交換部品はあるので再度OHしてピストンとシールを交換した方が良いかもしれません。 充電中 リアキャリパーO/H サイレンサーとホイールを外して、フルードを抜いてホースを分離し車体からリアキャリパー本体を取出します。 エアコンプレッサーがあればピストンの抜き取りも直ぐ終わりそうですが、ジョイントホース等も持ってないのでピストン抜き工具でピストンを回しつつ時間を掛けて抜き取りました。 ピストン・シール類はそれほど劣化した様には見えませんが6年以上経過しているので新品に交換します。 シール溝の状態 ピストン本体は左が旧、右が新品ですが突出部が完全に腐食していた2018年よりは錆もほとんど無く再利用は可能そうです。 ...

Touring 955i Fruits Bus Stop

太良 フルーツバス停まで

前回訪問した彼岸花の咲いている鉢巻山の近くに野岳湖と言う人工のため池があり、その傍にある大又農園に沢山のコスモスが咲いてるらしいので行ってみる事にしました。
ただし今まで通っていた海沿いの国道ルートは土曜日に走っても割合混みますし、今回は嬉野から裏道っぽい山越えルートの県道6号を走って行く予定でした。

県道6号通行止め迂回

嬉野から県道6号に入ると田舎の舗装林道レベルではありますが調子よく進んでいきます。しかし途中で通行止め迂回路の案内が・・・台風のせい?(^_^;)。
短い迂回路から元の県道6号に戻ってラッキーと思いきや、その先は使われてない廃道っぽい泥や落ち葉だらけの道に変わってましたw。まあ轍部分は乾いてるので問題無しです。

鉢巻山近くのひまわり畑

特に対向車にも遭わず野岳湖のコスモス園に辿り着きましたが、ちょっと微妙な感じでしたのでスルーして大村市を迂回して諫早方面に下ります。

大村レインボーロード

大村市街地を迂回して諫早から鹿島に抜けるには五家原岳の山裾沿いを走る広域農道大村・多良岳レインボーロード・多良岳オレンジ海道の3広域農道を走るルートが行けます。ただし景色は楽しめませんが。

大村から多良岳レインボーロード

大村レインボーロードから多良岳レインボーロードの間はちょっと途切れて、五家原岳線を横切る道を抜ける必要があります。多良岳レインボーロードはここで左折してから多良岳レインボーロードに繋がる筈ですがルートは覚えていません。
今回は堤防道路に寄るのでこのまま国道34号に降ります。

堤防道路手前から南の雲仙

国道34号から暫く諫早市街地を走って鹿島に向かう国道207号にスイッチします。
堤防道路の手前にある高来町辺りから適当に海の方へ左折してみました。
暫く走るとどん詰まりに広い空き地があったので955iを停めて雲仙をバックに撮影しました。

北側の五家原岳

五家原岳頂上は1,057mあります。麓から自転車でヒルクライムした事がありますが遠かったですw。
西を見たら陽の傾きも早くなってきましたね。

フルーツバス停をいくつか

マスクメロンといちごとみかんとトマト?がありました。スイカもあるらしいですがアクションカメラの動画でも見落とした様です。

嬉野に戻ると

その後は海沿いの国道を鹿島まで北上し鹿島から嬉野まで戻ってきたら夕暮れになりました。気温も下がるのが早くなってきましたね。

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